核心要点
伊朗、阿曼表示，双方即将达成协议，保障霍尔木兹海峡安全通航。 尽管海峡航运量较 10 日均值下降三分之二，油价仍延续跌势。 因中国放出反制警告，美国在 “经济总攻日” 框架下暂缓推出大规模次级制裁。
2026 年 6 月 22 日，阿曼马斯喀特，伊朗外交部长阿巴斯・阿拉格齐（左二）、伊朗议会议长穆罕默德・巴盖尔・加利巴夫（右二）与阿曼外交大臣巴德尔・本・哈马德・布赛义迪（右）在建筑内行走。
伊朗与阿曼即将达成一项协议，旨在保障霍尔木兹海峡安全通航，并确定这条关键经济水道的未来管理模式。
这两个海湾国家周二发布联合声明称，两国外长已研讨一份拟议框架：在霍尔木兹海峡设立临时联合通航通道，同时落实联合扫雷项目，清除海峡水域水雷。
受这份声明影响，国际油价延续此前跌势，国际基准布伦特原油隔夜跌破每桶 90 美元。
航运数据分析机构 Kpler 初步数据显示，周二仅有 5 艘大宗商品船舶驶过霍尔木兹海峡，远低于过去 10 天 15 艘的平均水平。在伊朗冲突爆发前，全球约五分之一的原油贸易经由该海峡运输。
伊‑阿联合声明同时提到，双方将继续开展技术层面谈判，目标敲定永久通航通道、海峡未来治理方案，同时建立信息共享、交通管控、提供航海与安全配套服务的运行机制。
本周油价大幅走低。 近期压制油价的另一因素是，据报道美国已经开始将外交人员调返回海湾国家，这表明华盛顿目前并不打算推动军事升级。俄罗斯俄新社周二晚间援引伊朗、巴基斯坦消息源报道称，美伊未来数天将会公布新停火协议，协议将包含霍尔木兹海峡自由通航条款。但该消息无法得到独立核实，白宫也没有回应媒体的置评请求。
此前，美国财政部长斯科特・贝森特周一宣布，要对伊朗政权发起“经济总攻日（Economic D‑Day）”，威胁要打击伊朗的 “帮凶” 与其贸易伙伴，以此绞杀伊朗经济，美方还公布一份包含 60 个个人、实体与船只的制裁清单。
然而到目前为止，美国尚未对其他国家实施大规模次级制裁。
贝森特周一表示：“我为什么要把全球金融体系搞垮？我们认为应当设定缓冲，给各方一段适应窗口期。但他们要清楚，事态变化会非常迅速，我们是认真的。”
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责任编辑：郭明煜
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